Ростов-Владикавказ-Тбилиси-Армения

[AlexKM]

Саша
Саша - номер снимка скажи. На одном снимке выше и левее что-то похожее есть, но это обман зрения - расколовшая скала. на 044 снимке.

[AlexKM]

Но сель шел не одним потоком. Из соседней межхребтовой ложбины еще один язык селя дорогу снес.

В целях профилактики повторной подвижки, на случай дождей, в тело селевого языка вот такую трубу ввели для его осушения.

А дальше и почти нетронутое полотно дороги пошло.

А дальше, до самого поста Дарьяли и дорожка нетронута и все здания-сооружения целы.

Особое спасибо грузинским дорожникам и МЧСникам за оперативный разбор селевого языка, образовавшего плотину на Тереке. Наберись образовавшееся водохранилище полнехоньким, а высота плотины получилась более 15 метров, а это многие десятки и сотни тысяч кубометров воды. Да прорви этот напор образовавшуюся «плотину» - досталось бы и грузинскому Дарьялу, и российским Верхнему и Нижнему Ларсам, а там волна бы и до Владикавказа докатилась бы. Затопить не затопила бы, но неприятностей наделала бы. А так, буквально через 15 минут мы проходили полупустую грузинскую границу. А еще через десять минут уперлись в пробку, начинающуюся аж на российской границе. Что там произошло — не знаю, но постоять в пробке пришлось,

причем не мало — более 1,5 часов. Сама граница проходилась быстро, спокойно, без суеты и неоправданного досмотра.
Правда, пока ждали в пробке очереди на пограничный переход и таможню, обратили внимание и на спокойную работу пограничников, и на их экипировку, и на поведение. Перед нами был прообраз будущих «зеленых человечков». Посмотрели и на поведение различных представителей различных народов. И на вежливое, и на нагло-хамское, порой переходящее рамки дозволенного. Начнем по нарастанию негатива.
Наиболее вежливо на границе вели себя армяне и грузине. Еще на грузинской границе мы обратили внимание на объявление на русском языке — право на внеочередное оформление документов имеют автомашины со следующими водителями и пассажирами: участники и инвалиды ВОВ и военных конфликтов, тяжелые больные, беременные и кормящие женщины, женщины, имеющие ребенка в возрасте до 1 года, перевозка трупов на захоронение и перезахоронение. Так вот, армяне организовывались группами по 4-6 машин, вплоть до обмена пассажирами, и в итоге в каждой машине оказывался пассажир-льготник. Не наглядно, с интервалом в пару-тройку минут, армянские машины подъезжали к шлагбауму, и их без возражений пропускали.
Так же себя вели и грузины, только там переформирование экипажей щло на уровне родственников и знакомых. Ну, это понятно. Если Армения практически мононациональная страна с мощной диаспорой, поэтому значение самосознания себя как «армянин» очень велико. То Грузия в этом плане более похожа на «сборную солянку» из разных народностей — грузин (картлийцев), имеретинцев, гурийев, кахетинев, мегрелов, аджарцев, сванов, хевсуров, рачинцев, мохевцев и т. д., имеющих различия в языковом, культурном, бытовом и , даже, религиозном плане. Уровень единения в сравнении с армянами значительно ниже.
Все остальные машины шли, в основном, в порядке общей очереди. Из которой выделялись только две группы постоянно старающиеся пролезть без очереди: владельцы крутых автомобилей с общероссийскими номерами и машины 15-го региона (североосетинские). Первая группа подъезжала к шлагбауму с дежурными пограничниками выходил кто-то один и наедине вел беседу, временами предъявляя какие-то корочки и т. д. Иногда из этой группы машины пропускали, а остальные разворачивались и создавая свою, параллельную, очередь, парковались на левой обочине.
Машины же 15 региона (в основном «зубила» разного возраста и модификаций от 9-ток до «Приор» летели прямо к шлагбауму. Затем из нее выскакивал небритый «молодец» в «адидасовском» спортивном костюме, остроносых туфлях или кроссовках кричащего вета и начинал что-то требовать у погранцов, затем демонстративно доставался мобильник и якобы куда-то «наверх» делались звонки, затем начинались уговоры погранцов и разного рода мелкие предложения (бутылка минералки, пачка сигарет т. д.). Это же, конечно, не проходило, и тогда эти «джигиты» упорно старались влезть в голову очереди. Иногда это удавалось. И тогда из багажника демонстративно доставалась бутылка вискаря, все усаживались в машину, из открытых окон которой начинали валить клубы сигаретного дыма и раздаваться на полную громкость современные мелодии на горские мотивы.
Но, наконец-то, и последнее препятствие преодолено и мимо нас уже проносятся Верхний и Нижний Ларс и мы едем дальше к выходу из Дарьяльского ущелья в сторону Владикавказа.

[AlexKM]

Но насколько разительно изменилась погода — пасмурно, с неба временами срываются капли мелкого осеннего дождя. Хочу напомнить, что Дарьяльское ущелье тянется практически до пригородов Владикавказа.

Это, конечно, прибавляет красоты дороге, но, в конце концов, и утомляет, когда ты стремишься побыстрее вернуться домой. Ну, и некоторые вопросы возникают. Например — для кого строился этот храм (явно новодельный)?

- и до дороги далековато, и никаких населенных пунктов рядом не видно. И что это за сооружение на берегу Терека — то ли разрушенное, то ли только строящееся?

[AlexKM]

Вот и конец Дарьяльскому ущелью — Терек уже практически вровень с дорогой течет, и гор над нами почти не видно. Сейчас через Владикавказ проедем, а там на Нальчик и до Ставрополя.

Человек предполагает, а вот навигатор с его программой Севен Вэу располагает. Почему-то мы поворачиваем налево, в сторону от Владикавказа и устремляемся прямо.

Куда? - я сначала и не понял. Уверен только, что в Ставрополь он нас приведет. А вот и памятник защитникам Владикавказа.

Ясно, эта дорога нас на ТрансКАМ выведет — Транскавказскую автомагистраль.

Раньше, до грузино-осетинского конфликта, она главной дорогой в Грузию была. А теперь ее восстанавливают до Цхинвала с нашей стороны. (Дело ведь было в прошлом году. А в этом году грузине, проглотив пилюлю с отделением Южной Осетии, но чувствуя, что Военно-Грузинская дорога не обеспечивает бесперебойного выхода в европейскую часть России из-за селей, приняли решение о восстановлении дороги Тбилиси-Цхинвали с грузинской стороны)

[AlexKM]

Продолжаем движение к ТрансКАМу.

Нужно сказать по пути нам неоднократно встречались базарчики возле предгорных селений буквально заваленные ворохами, корзинами, ведрами грибов, преимущественно осенних опят. Если бы не предстоящая ночевка в Ставрополе и долгая дорога как отсюда до Ставрополя, так и от Ставрополя до Ростова, то, ей Богу, купил бы пару ведер. Но вот, наконец-то и Алагир.

Направо дорога на Ростов (700 км), до Ставрополя 370 км. Налево на Цхинвал — 130 км. Дорога на Ставрополь отсюда идет через Нальчик, сначала вдоль реки Ардон (притоке Терека),

а потом, после Бекана, вдоль Терека. А здесь заканчивается ТрансКАМ

и начинаются обычные автодороги. Что начинает напрягать, то это большое количество домашнего скота пасущегося возле дороги, перегоняемого через нее.

Вообще-то в этих краях осетины живут неплохо, не то что в горах. Двухэтажные дома, по нескольку машин в доме, огромные загоны для скота. Это, конечно, у тех, кто побогаче. У тех и наемные пастухи, присоединяющие к хозяйским сотням овец свой десяток-другой, или к десяткам коров и бычков — свои несколько штук, и пасущие и свой и хозяйский скот, да еще и деньги за это получающие. Вот такой здесь уровень бедности. Но вот так, за наблюдениями, и до Терека доехали.

А вот памятник защитникам Эльхотовских ворот в 1942 году.

Народу здесь полегло! Мама не горюй. Вообще, о боях по обороне Северного Кавказа в периодике мало написано и книжек-фильмов почти нет. По обороне Сталинграда — аж выше крыши, а бои на Миус-фронте, кровопролитнейшие оборонительные бои в предгорьях Кавказа и на Кавказе — мало. Наверное, плюс ко всему и брежневская «Малая Земля» тоже негатива наложила — серьезно и не воспринимали не только этот опус, но и то, что с ним было связано. А ведь эти бои еще и показали по «братским» народам — кто чего стоит. Ведь недаром после освобождения Северного Кавказа прокатилась волна репрессий в отношении целых народов Северного Кавказа и предкавказья. Причем, практически без сопротивления — знала кошка, чье мясо съела. Да еще и по Указам мягко поступили, с нарушением уголовного кодекса — только выселили. А ведь из тех переселенцев процентов 10-15 должны были под расстрел идти да процентов 60-75 в лагеря да на каторжные работы. «Щепок» оставалось от 10 до 30%. Это еще не считая тех тысяч, что в бандах в горах да степях остались — их еще долго чистили.

[AlexKM]

За Эльхотово

недалеко уже и Кабардино — Балкария.

Заметил — как быстро создается какой-то неблагоприятный образ, и как он потом с трудом изменяется в лучшую сторону. Так и у нас, ростовчан, сложился отрицательный образ кубанских, адыгейских, карачаево-черкесских и кабардино-балкарских гаишников. Обычно выставляют аргументы — камер понатыкано, ремонт давно закончен, а ограничения на десятки километров не сняты, не понятно зачем поставлено резкое ограничение скорости, которое видно только при приближении к нему метров на 30-40, и за ним «засаду» организуют. А что, ростовские гаишники не так же поступают? Или, что народ не очень благосклонно относится к приезжим. Ну, земля-то круглая, да и вся ли периферия хорошо относится к москвичам? Ясно, что если вы где-нибудь в кабардино-балкарскрм селе или городке, в придорожном кафе будете спрашивать свиной шашлык, то это будет верхом неуважения — ешьте бараний или говяжий. Во всяком случае, приведу пример лояльнейшего отношения ко мне гаишника-кабардинца, хотя и не знаю, как бы ко мне отнесся в данной ситуации наш ростовский гаишник. Кстати, дороги России, по которым мы возвращались домой, были если не в идеальном, то в хорошем состоянии. И то, что велись ремонтные работы на некоторых участках, причем, даже с реверсивным движением, общую картину не ухудшали. Так вот, где-то километров через 10-15 после въезда на территорию Кабардино-Балкарии впереди замаячил участок с реверсивным движением. Тормозим, и пристраиваемся в хвост очереди, которая при разрешении движения двигалась довольно споро. Накрапывал дождик, и временами приходилось включать дворники. Вдруг слышу удар камнем по крылу и тут же до этого нормально работающая левая щетка затилипалась подбитым крылом. Выхожу из машины, вижу след от дара камнем на границе крыла и бампера, беру в руку щетку и … она остается у меня в руках. Удар второго камня пришелся как раз сбоку в щетку в месте крепления ее к дворнику, причем удар был не хилый — механизм щетки практически развалился. А тут и гаишник, регулирующий движение, дал команду на движение нашей колонны. Пришлось садиться в машину и ехать, а дождик-то сильнее припустил! Проезжаю гаишника, их машину, и прижимаюсь к правой обочине. Выхожу из машины, направляясь к гаишнику. Он предупредительно вытягивает руку, мол, не надо, сам подойду, вызывает из машины напарника, отдает ему жезл, и идет к нам. Первый представляется, как положено, (правда с изрядным акцентом) спрашивает, чем может помочь. В растерянности показываю разбитую щетку, спрашиваю, где можно приобрести новую и как быть с поездкой — дождь-то идет.
Гаишник очень вежливо объяснил, что купить щетки можно в следующем населенном пункте (недалеко от светофора!) - есть магазин автотоваров и СТО. Заглянул в машину, спросил, есть ли у пассажира (Светланки) права, узнав, что есть, посоветовал поднять мой дворник и с включенной аварийкой ехать по советам штурмана в правом ряду. Посмотрев по сторонам, сказал, что дождь скоро закончится и пожелал доброго пути. Дай Бог, чтобы наши ростовские гаишники были такими вежливыми и предупредительными. А то что говорил с акцентом — Бог с ним, иной раз русский так говорит неразборчиво, что лучше бы молчал.
Километров через 15 подъезжаем к населенному пункту (уже и не помню название). Дождь закончился, как по заказу. Иду искать магазин автозапчастей. Тут помогают местные жители, пусть с сильным акцентом говорящие на русском, но дружелюбные, внимательные и обходительные. Нахожу магазин. Увы, но щеток на Матиза нет, но сам продавец предлагает посмотреть самому и что-нибудь придумать. Проходит к машине, по пути расспрашивая, куда ездил, где был. Очень заинтересовали налепленные еще в 2013 году виньетки (разрешение на проезд по магистральным дорогам (платное) из Австрии, Чехии и Словакии. После этого отношение к Моте было очень уважительное. Возвращаемся в магазин. Продавец, покумекав, предложил установить логановские щетки. Честно говоря, до сих пор с ними езжу — нормально. За консультацию, установку продавец денег не взял. С напутствием доброго пути едем дальше.
К сожалению, еще раньше обнаружили, что уже обе пары аккумуляторов на фотоаппарате разрядились. Все же поздний приезд к месту ночевки не позволял нормально зарядить аккумуляторы, а фотографий делалось много, да и видеосъемка тоже велась, вот только видео грузить не умею.
Короче, до Ставрополя мы доехали нормально, правда, уже по темному. Немного поплутали с въездом в Монастырский переулок, но минут за 5 вопрос решили. Быстро заселились и пошли поужинать в близлежащее кафе. Цены очень демократичные, а качество блюд — выше всяких похвал. Вернулись в номер. К тому времени аккумулятор фотоаппарата чуток подзарядился. Наш номер (смешных денег стоит, да еще и с завтраком).

Короче, спокойной ночи! Нам завтра еще и Ставрополь посмотреть нужно, и в Ростов доехать.

[AlexKM]

Глава двадцать вторая. День пятнадцатый нашего путешествия. Как спится то хорошо в этой гостинице. Раскрываю секрет спокойного сна и планов на сегодня. На сегодня всего два объекта посещения — монастырь и святой источник — все в шаговой доступности. Создавалось годами, разрушено по недомыслию в один миг. Восстанавливается десятилетиями. Сохранение традиций — даже формирование кустов винограда «донской чашей» впервые увидел здесь. Читайте святые слова — познавайте историю, познавайте себя. Сделано для прихожан — сделано для Бога. После сытного обеда... дорога домой. А хорошо ехать — без гаишников и пробок!

[AlexKM]

Утро туманное... Проснулся — за окном белесая пелена тумана... На душе тихо, покойно... Благодать... Светланка под одеялом спит-посапывает, на лице улыбка гуляет... И курить расхотелось — лечь, понежиться бы. А слово то какое — нЕга. Только лег на подушку — и провалился. Второй раз уже от стука в двери проснулся — ростовчане, вы там живые? А то вставать-завтракать пора — скоро уж 10 часов.
Быстренько вскакиваем, умываемся. Что значит выспались хорошо — бодрость в каждой клеточке — сейчас позавтракать — и... в монастырь.
Европейский завтрак — яичница из пары яиц, жареная сосиска, салатик из свежих овощей, булочка с маслом, кофе-чай «здарма» - и непривычно дешево. Все-таки в Ставрополе уровень цен ниже ростовских раза в полтора.
Выходим из гостиницы в переулок. С нашей стороны переулка гостиница, жилой дом. С противоположной — каменная 2,5-3-х метровая каменная стена монастыря. Вот и разгадка нашего спокойного сна. Выходим из переулка и просто идем вдоль стены. На улице каменная стена почти сразу переходит в кирпичную, и вот метров через 200...

А по другую сторону ворот.

Проходим на территорию (вход свободный)

Теперь от монастыря осталось только два или три небольших корпуса — монастырская лавка, административный корпус с монастырским храмом и жилой корпус с кельями монашек, комнатами прислужниц, трапезной с кухней и хозяйственные постройки.

На территории также расположена часовенка в память всех игумений монастыря.

Возле административного корпуса с церковью находится стенд с краткой историей монастыря и советами верующим.

[AlexKM]

Кроме наружной, все стены монастыря сохранились в каменной кладке средины 19 века.

А в целом все очень и очень скромненько, хотя считается, что монастырь уже 10 лет кк действует. Емкость для святой воды,

главный корпус с монастырской церковью.

Мы со Светланой заходили в эту церковь, помолились, поставили свечи. Нужно сказать, что в церкви икон много, причем и старого письма, (в основном дары прихожан и принесенные монашками и послушницами) и новодельные. Есть и с мощами. Служба идет круглосуточно. Есть, конечно, службы на которых присутствуют все монахини, но чтение проводится в течение всего дня. Учитывая это, увидя это воочию, заказали молебны и панихиды.
А это двор, ныне монастыря, а ранее место, на котором находился главный монастырский храм. Тут мы увидели поклонный крест с указанием игумений монастыря.

Месторасположение алтаря храма.

Тут же на стенде увидели фотографии основных зданий монастыря.

С большим сожалением посмотрели на испоганенные вандалами-большевиками памятники над могилами семьи бывшего морского офицера лейтенанта Думанского.